Clara Brugada, actual jefa de Gobierno de la Ciudad de México, llevó a cabo el pasado viernes una visita de supervisión a los trabajos de modernización que se están realizando en la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro. Durante este recorrido, además de inspeccionar los avances en dicha línea, la mandataria también aprovechó la oportunidad para abordar la situación de la Línea 3, que es una de las rutas más transitadas del Metro capitalino, ya que conecta Indios Verdes con Universidad y es ampliamente utilizada por estudiantes de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), así como por miles de ciudadanos que diariamente la utilizan para trasladarse.
Ante las inquietudes de los usuarios sobre posibles cierres en la Línea 3 debido a los trabajos de rehabilitación programados, Brugada dejó en claro que no habrá suspensión del servicio durante el año 2025. La funcionaria enfatizó que todas las estaciones de esta línea permanecerán operando con normalidad y no se prevé el cierre de ninguna de ellas, por lo que la movilidad de los pasajeros no se verá afectada.
En su explicación detalló que, una vez que concluyan las obras de modernización de la Línea 1, se procederá con los estudios técnicos necesarios para evaluar la rehabilitación de la Línea 3. No obstante, aclaró que estos análisis se realizarán exclusivamente en horario nocturno, fuera del servicio regular del Metro, lo que evitará cualquier alteración en el funcionamiento diario del sistema de transporte.
“Quiero que quede completamente claro: en todo 2025 no se cerrarán estaciones de la Línea 3. Se está difundiendo información errónea y es importante aclararlo”, enfatizó la jefa de Gobierno.
A pesar de la firme declaración de Brugada, persisten dudas entre la ciudadanía sobre si en algún momento de la rehabilitación será necesario interrumpir el servicio de esta línea. Hasta ahora, no se han dado a conocer detalles sobre eventuales suspensiones, su duración ni las alternativas de transporte que podrían implementarse en caso de ser requeridas.
Licitación y presupuesto para la modernización del Metro CDMX
En relación con los planes de modernización del sistema de transporte de la capital, en enero de este año se publicó en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México la licitación correspondiente a la rehabilitación de la Línea 3. En este documento se describen los alcances del proyecto, así como las fechas aproximadas para la ejecución y conclusión de los trabajos.
Para llevar a cabo estas obras, se ha destinado un presupuesto millonario de 33 millones 409 mil pesos, con el objetivo de impulsar la tan necesaria renovación del Sistema de Transporte Colectivo Metro. De acuerdo con la licitación SDGMLP-N27-2024, el proceso de convocatoria ya ha comenzado y se espera que las obras den inicio el próximo 6 de febrero.
Los trabajos contemplados dentro de esta licitación corresponden a la fase de “ingeniería básica” y se estima que concluyan el 15 de diciembre de 2025. Esta etapa inicial será clave para definir las acciones a seguir en futuras intervenciones dentro de la Línea 3.
Proyecto adicional en la Línea 9 del Metro
Además de la modernización en la Línea 3, la Gaceta Oficial también informó sobre otro importante proyecto dentro del Sistema de Transporte Colectivo. Se trata de una obra en la Línea 9, la cual consistirá en la ejecución de trabajos “integrales de obras civiles y electromecánicas” para la construcción del nuevo taller de mantenimiento sistemático en la nave de depósito Pantitlán.
Para este segundo proyecto, la inversión asignada es considerablemente mayor, ascendiendo a un total de 143 millones 181 mil 818.18 pesos. El arranque de los trabajos está programado para la misma fecha que la intervención en la Línea 3, es decir, el 6 de febrero, y se prevé que concluyan el 31 de diciembre del presente año.
Con estas iniciativas, el Gobierno de la Ciudad de México busca continuar con la modernización y optimización del Metro, uno de los principales medios de transporte de la capital y una pieza clave en la movilidad de millones de personas. Sin embargo, aún queda por definir si en algún momento será necesario realizar ajustes en el servicio de la Línea 3 y qué medidas se tomarán para garantizar la movilidad de los usuarios durante el desarrollo de estas obras.
